-
Τσαρλς ΣΗ απόδοση και η αξιοπιστία των γεννήτριων Tecgen που αγοράσαμε ήταν εξαιρετικές.διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας των επιχειρήσεων μαςΕπιπλέον, ο επαγγελματισμός και η αφοσίωση της ομάδας σας στην υποστήριξή μας σε όλη τη διαδικασία αγοράς ήταν αξιέπαινη.
-
Χάνα ΓκόρντονΑγαπητέ Tecgen, θα ήθελα να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου για την εξαιρετική γεννήτρια που μας παρείχατε.Οι επιδόσεις και η αξιοπιστία του Genset ήταν εξαιρετικές.Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με την Tecgen Genset.
360kW ανοιχτό πλαίσιο γεννήτρια ντίζελ Genset με λειτουργίες AMF / RS485 επικοινωνίας

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
ΣΚΑΥΠΕ: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΠροϊόν | Γεννήτρια diesel Deutz | Εφαρμογή | Κτήριο εργοστασίων ξενοδοχείων τραπεζών Indursty |
---|---|---|---|
Τύπος εναλλάκτη | Χωρίς βούρτσα, αυτοερεθισμένη. | Σύστημα ελέγχου | ΑΜΦ/ATS/Διαχειρίδιο |
Κατηγορία ισχύος | 360 kW / 450 kVA | Θάλασσα καυσίμου | 8-24H, δεξαμενή καυσίμων βάσεων/εξωτερική δεξαμενή καυσίμων |
Τύπος εξόδου | τρίτη φάση | Τετάρτη | 230V/400V, 110V/220V |
Επισημαίνω | Γεννήτρια ντίζελ ανοικτού πλαισίου 360 kW,ΑΜΦ ανοιχτή γεννήτρια ντίζελ,RS485 γεννήτρια ντίζελ ανοικτού πλαισίου |
Ντίζελ γεννήτρια 360kW Ανοιχτό πλαίσιο Genset με λειτουργίες επικοινωνίας AMF/RS485
Προδιαγραφή διαμόρφωσης με μοναδικά χαρακτηριστικά:
- Μηχανή: Ο ολοκαίνουργιος, πρωτότυπος ντίζελ με ψύξη με νερό εξασφαλίζει βέλτιστες επιδόσεις και μακροζωία.
- Εναλλακτικός κινητήρας: Ο υψηλής ποιότητας μονόκλινος 3-φασικός εναλλακτικός κινητήρας STAMFORD, LEROY SOMER ή Tecgen με IP23 και κατηγορία μόνωσης H εγγυάται αποτελεσματική παραγωγή ενέργειας.
- Ραδιενεργός θερμοκηπίος: Αρχικός θερμοκηπίος 50oC με ανεμιστήρα που τροφοδοτείται από κινητήρα και τοποθετείται πάνω σε ένα άνοιγμα για αποτελεσματική ψύξη.
- Διακόπτης κυκλώματος: Αξιόπιστος διακόπτης κυκλώματος Delixi ή Chint διασφαλίζει την ηλεκτρική ασφάλεια.
- Φρέμα και δεξαμενή καυσίμου: Το βαρύ κατασκευασμένο χάλυβα πλαίσιο με ενσωματωμένη δεξαμενή καυσίμου υποστηρίζει τουλάχιστον 8 ώρες αδιάλειπτης λειτουργίας.
- Αντι-δονήσεις: Ολοκληρωμένο σύνολο τοποθετημένο σε ένα βασικό πλαίσιο με αντι-δονήσεις για τη μείωση του θορύβου και των δονήσεων.
- Σύστημα εξάτμισης: Βιομηχανικό σύστημα εξάτμισης με θόρυβο 9 dB με ευέλικτες συνδέσεις και φουσκάλες για ήσυχη λειτουργία.
- Συντήρηση: Βασικό πλαίσιο εξοπλισμένο με καύσιμα, λάδι και αποχέτευση ψυκτικού για εύκολη συντήρηση.
- Ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης: Το ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης 12/24V DC με μπαταρία χωρίς συντήρηση και φορτιστή μπαταρίας της μάρκας SMARTGEN εξασφαλίζει ομαλή εκκίνηση.
- Πίνακας ελέγχου: Το αυτοματοποιημένο πίνακα ελέγχου που είναι τοποθετημένο με μια μονάδα ελέγχου AMF της μάρκας SMARTGEN για αυτόματη εκκίνηση και διακοπή παρέχει βολική λειτουργία.
- Έγγραφα: Πλήρης έκθεση δοκιμής της γεννήτριας, σύνολο σχεδίων και εγχειρίδια για εύκολη εγκατάσταση και χρήση.
- Πιστοποιητικά: Έγκριση CE και ISO9001, που εγγυώνται τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας.
Μηχανή | Πεδίο ισχύος Genset | Εναλλακτικός | Ελεγκτής | Επιλογή |
Κάμινς | 16 kW - 1200 kW | Στάμφορντ / Λιρόι Σόμερ / Μέκαλτε / Μαραθώνιο / Τέκεν | DEIF SGC-420 | ΑΤΣ |
Πέρκινς | 7kW - 1800kW | |||
Ντεούτς | 16 kW - 600 kW | |||
Ρικάρντο | 13 kW - 300 kW | Tecgen TG6120U | ||
Γιανγκντόνγκ | 7 kW - 60 kW | |||
FAWDE | 12 kW - 320 kW | |||
Weichai | 18kW - 3000kW | DEIF SGC-420 | ||
SDEC | 8kW - 800kW | |||
Γιουτσάι | 30kW - 2000kW | |||
Κουάντσεϊ | 7 kW - 64 kW | Smargen HGM6120N | ||
VMAN | 210 kW - 818 kW | |||
ΥΤΟ | 24 kW - 320 kW | |||
Με ψύξη με αέρα | 11kW - 91kW | |||
ISUZU | 17 kW - 30 kW | DEIF SGC-420 | ||
Γιουνέι | 12 kW - 80 kW | Mebay DC52D | ||
Σαγκγιάν | 145 kW - 850 kW | |||
Γουλάν | 160 kW - 800 kW |
450kVA γεννήτρια ντίζελ που τροφοδοτείται από Deutz Προδιαγραφές:
Πίνακας δεδομένων για το σύνολο παραγωγής ισχύος 360 kW | ||||
Γεννήτρια ντίζελ Deutz | Τύπος γεννήματος | Άνοιγμα τύπου | ||
Πρότυπο Genset | TG495DE | |||
Πρωτογενής έξοδος | 450kVA / 360kW | |||
Μέγιστη απόδοση | 495kVA / 396kW | |||
Μοντέλο κινητήρα | Δοκιμαστικό σύστημα | |||
Πρότυπο εναλλάκτη | TGI354S360 | |||
Συχνότητα | 50Hz | |||
Ταχύτητα | 1500 στροφές ανά λεπτό | |||
Τετάρτη | 380/220V | |||
Τύπος εξόδου | 3 φάση, 4 καλώδιο | |||
Τρέχων | 683.7Α | |||
Ελεγκτής | DEIF SGC-420 | |||
ΑΤΣ | Επιλογή | |||
Διακόπτης | Αϊσαϊκάι / Ντελίξι | |||
Η μπαταρία | Βάρτα | |||
Θάλασσα καυσίμου | 8 ώρες | |||
Αποχώρηση | Δοκιμαστική μονάδα | |||
Βάρος | 3500 | |||
Παράμετροι Genset με κινητήρα ντίζελ Deutz | ||||
Πεδίο ρύθμισης τάσης | ≥ ± 10% | |||
Ποσοστό ρύθμισης τάσης σταθερής κατάστασης | ≤ 0,5% | |||
Επιστροφή της τάσης (από 100% ξαφνική μείωση ισχύος) | ≤+17% | |||
Επαναληπτική απόκλιση τάσης (40% ξαφνική ισχύς) | ≤ 6,5% | |||
Χρόνος σταθερότητας τάσης (100% ξαφνική μείωση ισχύος) | ≤ 2,8S | |||
Χρόνος σταθερότητας τάσης (40% έκτακτη ισχύς) | ≤ 2,5S | |||
Πεδίο ρύθμισης συχνότητας | ≥±10%Διορθώσιμο | |||
Αμετάβλητη συχνότητα | ≤ ± 0,25% | |||
Επιστροφή της συχνότητας (από 100% ξαφνική μείωση ισχύος) | ≤+8% | |||
Επιστροφή συχνότητας (40% ξαφνική ισχύς) | ≤-5% | |||
Χρόνος ανάκτησης συχνότητας (100% ξαφνική μείωση ισχύος) | ≤ 1,48S | |||
Χρόνος ανάκτησης συχνότητας (40% ξαφνική ισχύς) | ≤ 1,35S | |||
Παράμετροι κινητήρα ντίζελ | ||||
Μηχανή Deutz TCD13 G1 | Ετικέτα | FAW JIEFANG (Deuzt) Engine Co., Ltd. | ||
Σχήμα | TCD13 G1 | |||
Πρωτογενής ισχύς | 435 | |||
Καύση | Άμεση ένεση | |||
Αριθμός κυλίνδρων | 6 κύλινδροι | |||
Επιδίωξη | Τούρμο και διαψύκωση | |||
Αναλογία συμπίεσης | Άμεση ένεση | |||
Ταχύτητα | 1500 στροφές ανά λεπτό | |||
Μετατόπιση | 7.8 | |||
Βόρε* Αλογούδα | 110 mm*136 | |||
Διοικητής | Ηλεκτρικό | |||
Ξεκινήστε τον κινητήρα | Συνεχή 24V | |||
Δυνατότητα ψύξης | 31 | |||
Τύπος ψύξης | Ψύξη με νερό | |||
Χρησιμοποίηση καυσίμων | 229g/kW.h | |||
Παράμετροι εναλλάκτη χωρίς βούρτσα | ||||
Εναλλακτικός κινητήρας TGI354S360 | Ετικέτα | Τεκεν Πάουερ | ||
Σχήμα | TGI354S360 | |||
Ποσοστό εξόδου | 360 kW | |||
Καθορισμένη ταχύτητα | 1500 στροφές ανά λεπτό | |||
Συχνότητα | 50Hz | |||
Υψόμετρο | ≤ 1000 | |||
Τύπος εναλλάκτη | Μοναδικός ρουλέας, τύπου χωρίς βούρτσα | |||
Τύπος σύνδεσης | 3 φάσεις, 4 καλώδια | |||
Βαθμός προστασίας | IP23 | |||
Τάξη μόνωσης | H | |||
Ρυθμισμός τάσης | ΑΕΠ | |||
Ετικέτα επιλογής | Στάμφορντ, Λόι Σόμερ, Μέκαλτε. | |||
Σύστημα ελέγχου Genset | ||||
Ελεγκτής DEIF SGC-420 | Ετικέτα | ΔΕΦ | ||
Σχήμα | SGC-420 | |||
Εργασιακή τάση | DC8.0V έως DC35.0V, συνεχής | |||
Συνολικές διαστάσεις (mm) | 233*38,5*173 | |||
Εργασίες | ΑΜΦ/ΑΤΣ | |||
Επικοινωνία RS485 & CAN | ||||
9 Εισόδου & 7 Εξόδου | ||||
ΠΛΚ & BTN | ||||
Προστασία | Κάτω από ταχύτητα | |||
Υπερτάσεις | ||||
Διαμορφώσιμη σύνδεση χειροκίνησης | ||||
Παρακολούθηση της μπαταρίας | ||||
Εναλλακτικός τροφοδοτητής | ||||
Προθέρμανση | ||||
Θέρμανση ψυκτικού | ||||
Πίεση ελαίου λιπαντικού | ||||
Ανίχνευση επιπέδου καυσίμου | ||||
Ανίχνευση κλοπής καυσίμων | ||||
Ατυχία επικοινωνίας ECU | ||||
Φωτός διάγνωσης ECU | ||||
Ετικέτα επιλογής | Ντιέπσεα, Σμαρττζεν, ΚομΑπ. | |||
Προαιρετικά αξεσουάρ | ||||
Μηχανή | Εναλλακτικός | Ηλεκτρικό σύστημα | ||
Θερμαντήρας νερού | Αντισυμπιεστικός θερμαντήρας | Αντισυμπιεστικός θερμαντήρας | ||
Προθέρμανση πετρελαίου | PMG | Εικονική οθόνη ελέγχου με τρεις τηλεχειριζόμενες λειτουργίες | ||
Αεροκινητήρας εκκίνησης | Παράλληλο | Εικονική οθόνη μεταφοράς φορτίου ATS | ||
Βαρύ φίλτρο αέρα για την έρημο | Μηχανές ηλεκτροπαραγωγής | Πλήρως αυτόματη παράλληλη οθόνη για πολλαπλές μονάδες | ||
Υψηλής ισχύος δευτερογενής θωρακιστής | Αισθητήρας θερμοκρασίας RTD, 2 ανά φάση | Σύστημα τηλεχειρισμού χωριστό από τη μονάδα | ||
Σύστημα καυσίμου | Άλλα | Σύστημα ψύξης | ||
12/24h Θάλασσα βάσης | Υπερ-Σιωπηλή Κεραμίδα | Διαχωρισμένη δεξαμενή νερού | ||
Διαχωριστής λάδι-βράδι | Συγκρότημα γεννήτριας στατικού κουτιού ήχου |
|
||
Πλήρως αυτόματο σύστημα τροφοδοσίας πετρελαίου | Οχήμα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας τοποθετημένο σε όχημα | Ανταλλάκτης θερμότητας και πύργος ψύξης εξωτερικής κυκλοφορίας | ||
Ενσωματωμένη δεξαμενή καυσίμου | Συγκρότημα γεννήτριας έλξης | Σύστημα ψύξης θαλάσσιων εγκαταστάσεων | ||
Ημερομηνία παράδοσης του συνόλου γεννήτριας ντίζελ | ||||
Εμπορεύματα επί τόπου | Αριθμός ΤΟΔ (Σάτ) | 12 24 σετ | 24 120 σετ | |
Χρόνος παράδοσης | 7-15 ημέρες | 15 25 ημέρες | ||
Τάγμα | Χρόνος παράδοσης | 20 ημέρες | 20 30 Ημέρες |
Βελτιωμένη διαμόρφωση με TECGEN POWER:
- Πολυδιάστατη κινητήρα: τροφοδοτείται από μια σειρά από ολοκαίνουργιους πρωτότυπους κινητήρες από την CCEC/DCEC, UKPERKINS, DEUTZ, WEICHAI, YUCHAI, SDEC, RICARDO και YANGDONG,διασφάλιση ποικίλης επιλογής για διάφορες εφαρμογές.
- Ποιότητα εναλλάκτη: Χρησιμοποιώντας κορυφαίες μονάδες εναλλακτικού τύπου STAMFORD, LEROY SOMER ή TECGEN με μονόκλινο 3-φασικό εναλλάκτη με κατηγορία μόνωσης IP23 και H για αξιόπιστη παραγωγή ενέργειας.
- Αποτελεσματικότητα του ψυκτικού: Αρχικός ψυκτικός θερμοκρασίας 50 °C συνδυασμένος με ανεμιστήρα που τροφοδοτείται από κινητήρα και τοποθετημένος σε γκρεμό για βέλτιστες επιδόσεις ψύξης.
- Επιλογές διακόπτη κυκλώματος: Διακόπτες κυκλώματος με μάρκα DELIXI, CHINT ή ABB για βελτιωμένη ηλεκτρική ασφάλεια και προστασία.
- Διαρκής σχεδιασμός πλαισίου: Το βαρύ κατασκευασμένο ατσάλινο πλαίσιο ενσωματώνει ενσωματωμένη δεξαμενή καυσίμου, εξασφαλίζοντας αδιάλειπτη λειτουργία για τουλάχιστον 8 ώρες.
- Μείωση των δονήσεων: Ολοκληρωμένο σύνολο τοποθετημένο σε ένα βασικό πλαίσιο εξοπλισμένο με αντιαδονητικές τοποθεσίες για ομαλότερη και πιο ήσυχη λειτουργία.
- Ησυχία του συστήματος εξάτμισης: Βιομηχανικό σύστημα εξάτμισης με θόρυβο 9 dB με ευέλικτες συνδέσεις και φουσκάλες για μειωμένα επίπεδα θορύβου.
- Απλότητα συντήρησης: Βασικό πλαίσιο σχεδιασμένο με καύσιμα, λάδι και αποχέτευση ψυκτικού για απλή συντήρηση και συντήρηση.
- Προηγμένη ηλεκτρική εκκίνηση: σύστημα ηλεκτρικής εκκίνησης 12/24V συνεχούς ρεύματος σε συνδυασμό με μπαταρία χωρίς συντήρηση και φορτιστή μπαταρίας DEIF για αξιόπιστη εκκίνηση.
- Αυτοματοποίηση πίνακα ελέγχου: Εγκατεστημένο αυτόματο πίνακα ελέγχου που διαθέτει μονάδες ελέγχου AMF της μάρκας DEIF, SMARTGEN, DEEPSEA ή COMAP για απρόσκοπτη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης και διακοπής.
- Ολοκληρωμένη δοκιμή: Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρές εργοστασιακές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένων σφαλμάτων εξαρτημάτων, πίεση δεξαμενής καυσίμου, ροπή σφίξης βρόγχου, πάχος της μπογιάς, εφόδιο τάσης, μόνωση, θόρυβος,και δοκιμές φόρτωσης έως 110% για την επαλήθευση των συστημάτων ελέγχου, συναγερμούς και προστασία από το κλείσιμο.
ΕΠΙΘΥΜΑΤΙΚΑ συμπληρωματικά χαρακτηριστικά:
- Υπερόπτηρο, Αισθαστικό ή Εφοδιασμένο με ρυμουλκούμενο Καταφύγιο για πρόσθετη προστασία και ευκολία.
- Προθέρμανση κινητήρα/εναλλακτικού για ψυχρότερα περιβάλλοντα.
- Συγχρονισμός φορτίου για πολλές γεννήτριες.
- Ενσωματωμένο σύστημα ATS (Auto Start & Stop Main Failure) ή κιβώτιο/καμπίνα ATS για αυτόματη μετάβαση.
- Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου 12/24 ωρών για παρατεταμένο χρόνο λειτουργίας.
- Σημεία παροχής ενέργειας για την άμεση σύνδεση συσκευών.
- Ενσωματωμένη δεξαμενή καυσίμου για μια συμπαγή και αυτόνομη λύση.
- Διαχωριστής καυσίμου-νερού για να εξασφαλίζεται καθαρή και αποδοτική χρήση καυσίμου.