-
Τσαρλς ΣΗ απόδοση και η αξιοπιστία των γεννήτριων Tecgen που αγοράσαμε ήταν εξαιρετικές.διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας των επιχειρήσεων μαςΕπιπλέον, ο επαγγελματισμός και η αφοσίωση της ομάδας σας στην υποστήριξή μας σε όλη τη διαδικασία αγοράς ήταν αξιέπαινη.
-
Χάνα ΓκόρντονΑγαπητέ Tecgen, θα ήθελα να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου για την εξαιρετική γεννήτρια που μας παρείχατε.Οι επιδόσεις και η αξιοπιστία του Genset ήταν εξαιρετικές.Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με την Tecgen Genset.
Αναμονή 210kW China Genset Vman Ντίζελ Γεννήτρια με Leroy Somer εναλλακτικό για έκτακτη χρήση
Τόπος καταγωγής | Φουζού, Κίνα |
---|---|
Μάρκα | Tecgen Power |
Πιστοποίηση | CE / SASO / SONCAP / COC / PVOC |
Αριθμό μοντέλου | TG289VM |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1 μονάδα |
Τιμή | negotiable |
Συσκευασία λεπτομέρειες | Συσκευή με ταινία τέντωσης ή συσκευασία από πολυξείδιο |
Χρόνος παράδοσης | 20 - 35 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής | T/T, L/C |
Δυνατότητα προσφοράς | 200 μονάδες ανά μήνα |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
ΣΚΑΥΠΕ: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΤύπος | Άνοιγμα τύπου | Συχνότητα | 50Hz |
---|---|---|---|
Μάρκα κινητήρα | VMAN | Μοντέλο κινητήρα | D11A2 |
Πρωταρχική δύναμη | 210 kW / 263 kVA | Δύναμη αναμονής | 231kW / 289kVA |
Ετικέτα εναλλάκτη | Λέορι Σόμερ | Μέγεθος Genset | L3000 * W 1300 * 1600mm |
Επισημαίνω | Γεννήτρια ντίζελ Leroy Somer,210 kW γεννήτρια ντίζελ,Γεννήτρια ντίζελ έκτακτης χρήσης |
Αναμονή 210kW Κίνα γεννήτρια Vman ντίζελ γεννήτρια με γεννήτη Leroy Somer για έκτακτη χρήση
Περιγραφή του προϊόντος: Κίνηση αναμονής 210kW China Genset με κινητήρα ντίζελ VMAN
Τυπικά χαρακτηριστικά:
Παρουσιάζουμε το ναυαρχίδα μας Standby 210kW China Genset, που τροφοδοτείται από τον αξιόπιστο βενζινοκινητήρα VMAN D11A2.διασφάλιση αδιάλειπτης παροχής ηλεκτρικής ενέργειας για κρίσιμες εφαρμογέςΕξοπλισμένο με έναν εναλλακτικό γεννήτη Leroy Somer TAL-A46-E, παρέχει κύρια ισχύ 210 kW και ισχύ αναμονής 231 kW, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για βιομηχανικές, εμπορικές,και λύσεις εφεδρικής ηλεκτρικής ενέργειας για κατοικίες.
Βασικά χαρακτηριστικά:
- Δυνατός κινητήρας: Ο ντίζελ κινητήρας VMAN D11A2 διαθέτει ισχύ 10.964L, διαθέτει στροφοφόρτωμα και διαψύξη για μέγιστη απόδοση και ισχύ..6:1, εξασφαλίζει ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία σε όλες τις συνθήκες.
- Υψηλής ποιότητας εναλλάκτης: Ο εναλλάκτης Leroy Somer TAL-A46-E είναι γνωστός για την αντοχή και την απόδοσή του.8, εξασφαλίζοντας καθαρή και σταθερή ισχύ.
- Προχωρημένος ελεγκτής: Το σύστημα ψηφιακού ελεγκτή Smartgen HGM6110N αυτοματοποιεί τη λειτουργία, παρέχοντας χαρακτηριστικά όπως αυτόματη ανίχνευση αποτυχίας δικτύου, διακοπή έκτακτης ανάγκης και συνδεσιμότητα ATS & RS485.Αυτό εξασφαλίζει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση με το υπάρχον σύστημα ενέργειας σας.
- Συγκριτική σχεδίαση: Παρά την εντυπωσιακή ισχύ του, το γεννητήρα έχει σχεδιαστεί για εύκολη μεταφορά και εγκατάσταση.μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορα περιβάλλοντα με ελάχιστες απαιτήσεις χώρου.
- Περιβαλλοντικά φιλικός: Ο ντίζελ κινητήρας VMAN καταναλώνει μόλις 200g/kWh με πλήρες φορτίο, καθιστώντας τον μια φιλική προς το περιβάλλον επιλογή για τις ανάγκες σας σε ενέργεια.
Σε κατάσταση αναμονής 210kW China Genset Προδιαγραφές:
Αναμονή 210kW China Genset Τεχνικά φύλλα δεδομένων | ||||||
Πρότυπο Genset | TG289VM | |||||
Τύπος γεννήματος | ΑΠΟΔΕΥΤΟ | |||||
Διοικητική τάση | 440V/415V/400V/380V/230V/220V/110V | |||||
Συχνότητα | 50Hz | |||||
Ταχύτητα | 1500 στροφές ανά λεπτό | |||||
P.F ((COS) | Π.Φ. 0.8 | |||||
Πρωταρχικό ρεύμα εξόδου | 379.6Α | |||||
Πρωταρχική δύναμη | 210 kW / 263 kVA | |||||
Δύναμη αναμονής | 231kW / 289kVA | |||||
Μηχανή | Ετικέτα | VMAN | ||||
Σχήμα | D11A2 | |||||
Εναλλακτικός | Ετικέτα | Λέορι Σόμερ | ||||
Σχήμα | Το TAL-A46-E | |||||
Ελεγκτής | Ετικέτα | Σμαρττζεν | ||||
Σχήμα | HGM6110N | |||||
Γεννητικό βάρος | 2800 κιλά | |||||
Γεννητικές διαστάσεις | Δοκιμαστική μονάδα | |||||
Δεδομένα VMAN για κινητήρες ντίζελ | ||||||
Ετικέτα | VMAN | |||||
Μοντέλο κινητήρα | D11A2 | |||||
Αριθμός φιάλων | 6 κύλινδροι, τύπου V | |||||
Κύκλος | 4χρονο | |||||
Επιδίωξη | Τούρμο και διαψύκωση | |||||
Μετατόπιση | 10.964L | |||||
Αναλογία συμπίεσης | 14.6:1 | |||||
Μπόρε × Σκλήρυνση | 128*142 χιλιοστά | |||||
Ταχύτητα | 1500 στροφές ανά λεπτό | |||||
Πρωταρχική δύναμη | 240kW | |||||
Δύναμη αναμονής | 264kW | |||||
Διοικητής ταχύτητας | Μηχανική ή Ηλεκτρική | |||||
Σύστημα ψύξης | Κύκλος εξαναγκαστικής ψύξης με νερό | |||||
Σύστημα εκκίνησης | Μηχανή συνεχούς ρεύματος | |||||
Κατανάλωση καυσίμου με 100% φορτίο | 200g/kwh@1500 στροφές/λεπτομήνία | |||||
Δεδομένα εναλλάκτη Leroy Somer | ||||||
Ετικέτα | Λιρόι Σόμερ | |||||
Σχήμα | Το TAL-A46-E | |||||
Συχνότητα/ταχύτητα | 50HZ/1500RPM | |||||
Ποσοστό εξόδου | 210 kW | |||||
Αριθμός φάσης | 3 φάση, 4 καλώδιο | |||||
Τύπος διεγερτή | Μονό ρουλεμάν, χωρίς βούρτσα, αυτοεγελούμενο με AVR | |||||
Συντελεστής ισχύος | 0.8 | |||||
Αξία μόνωσης | H | |||||
Βαθμός προστασίας | IP23 | |||||
Συνθήκες εργασίας | Κάτω από 1000 μέτρα | |||||
Κουρέματα | Μονό | |||||
Σύνδεση | Απευθείας | |||||
Πεδίο ρύθμισης τάσης | ≥ 5% | |||||
Ρυθμισμός τάσης NL-FL | ≤ ± 1% | |||||
Ψηφιακό σύστημα ελέγχου | ||||||
Ελεγκτής | Ετικέτα | Σμαρττζεν | ||||
Σχήμα | HGM6110N | |||||
Λειτουργία | Ελαττώματα αυτοματοποιημένων κύριων (υπηρεσιών) | |||||
Στατικό με αυτόματο φορτιστή μπαταρίας | ||||||
Πατήστε το κουμπί αναστάτωσης | ||||||
Σύνδεση ATS & RS485 | ||||||
Λειτουργίες CAN | ||||||
Περιοχές εξόδου γεννήτριας ντίζελ & επιλογές μάρκας | ||||||
Πρωτογενής ισχύς (kW) | Μηχανή ντίζελ | Εναλλακτικός κινητήρας εναλλακτικού ρεύματος | Ελεγκτής | Τύπος | ||
17 kW ~ 1260 kW | Κάμινς | Λιρόι Σόμερ | ΔΕΦ | Ανοιχτό/Σιωπηλό | ||
10 kW ~ 300 kW | Βέιφανγκ Ρικάρντο. | Tecgen | Μπέιμπεϊ | |||
16 kW ~ 600 kW | Ντεούτς | Μαραθώνιο | ΔΕΦ | |||
7 kW ~ 64 kW | Γιανγκντόνγκ |
Tecgen
|
||||
7 kW ~ 76 kW | Κουάντσεϊ | |||||
18 kW ~ 3000 kW | Weichai | |||||
8 kW ~ 800 kW | SDEC | |||||
12 kW ~ 320 kW | FAWDE | |||||
18 kW ~ 1200 kW | Γιουτσάι | |||||
11 kW ~ 104 kW | Ατμοσφαιρικά ψυγμένα | |||||
7 kW ~ 1800 kW | Πέρκινς | Στάμφορντ | DEEPSEA | |||
60,8 kW ~ 2000 kW | Απαγόρευση | Απαγόρευση | Απαγόρευση | |||
60,8 kW ~ 2000 kW | ΦΓ Γουίλσον | ΦΓ Γουίλσον | ΦΓ Γουίλσον | |||
17 kW ~ 30 kW | Ισουζού | Μεκ Άλτε | Επικοινωνία | |||
210 kW ~ 818 kW | VMAN | Tecgen | Τεγκεν | |||
6kW ~ 2000kW | Κινέζικες μηχανές | Σμαρττζεν |
Χρήση:
Το Standby 210kW China Genset είναι ιδανικό για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων νοσοκομείων, κέντρων δεδομένων, εργοστασίων, ξενοδοχείων και οικιστικών συγκροτημάτων.Εξασφαλίζει συνεχή παροχή ενέργειας κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος, την προστασία των κρίσιμων εξοπλισμών και τη διατήρηση της συνεχή λειτουργίας.
Πλεονεκτήματα
- Αξιοπιστία: Ο συνδυασμός του ισχυρού κινητήρα ντίζελ της VMAN και του υψηλής ποιότητας εναλλακτικού κινητήρα της Leroy Somer εγγυάται αξιόπιστη απόδοση, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.
- Πολλαπλομορφία: Με πολλαπλές επιλογές τάσης (440V/415V/400V/380V/230V/220V/110V) και ένα ευρύ φάσμα συμβατών ελεγκτών, αυτό το γεννήτη μπορεί να προσαρμοστεί για να ταιριάζει στις συγκεκριμένες απαιτήσεις ισχύος σας.
- Αποτελεσματικότητα: Ο σχεδιασμός του κινητήρα με τουρμποφόρτιση και ενδιάμεση ψύξη, σε συνδυασμό με τον μη βούρτσικο αυτό-εγελούμενο εναλλακτικό, εξασφαλίζει τη μέγιστη απόδοση καυσίμου και μειώνει το κόστος συντήρησης.
- Φιλικό προς τον χρήστη: Ο ελεγκτής Smartgen απλοποιεί τη λειτουργία και την παρακολούθηση, με διαισθητικούς ελέγχους και ολοκληρωμένες δυνατότητες διάγνωσης.
Επιλογές:
- Επιλέξτε από διάφορες μάρκες κινητήρων και εναλλακτικών για να ταιριάζει στις συγκεκριμένες ανάγκες και τον προϋπολογισμό σας.
- Προσαρμόστε την τάση εξόδου για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις του τοπικού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας.
- Αναβαθμίστε σε ένα αθόρυβο περίβλημα για ευαίσθητα περιβάλλοντα.
Γενικές ερωτήσεις:
Ε: Ποια είναι η μέγιστη ισχύς σε αναμονή αυτού του γεννήτρου;
Α: Το China Genset Standby 210kW προσφέρει ισχύ εξόδου σε αναμονή 231kW.
Ε: Μπορεί αυτό το γεννητήρα να χρησιμοποιηθεί για εφεδρική ηλεκτρική ενέργεια σε κατοικίες;
Α: Ναι, είναι ιδανικό για οικιστικά συγκροτήματα και μεγάλα σπίτια που απαιτούν αξιόπιστη υποστήριξη ηλεκτρικής ενέργειας κατά τη διάρκεια διακοπών.
Ε: Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου σε πλήρες φορτίο;
Α: Ο ντίζελ κινητήρας VMAN καταναλώνει 200g/kWh με πλήρες φορτίο, εξασφαλίζοντας οικονομική λειτουργία.
Επιλέγοντας το Standby 210kW China Genset με κινητήρα ντίζελ VMAN, επενδύετε σε μια αξιόπιστη, αποδοτική και ευπροσάρμοστη λύση ενέργειας που θα κρατήσει τις λειτουργίες σας να λειτουργούν ομαλά,Ακόμη και κατά τη διάρκεια απροσδόκητων διακοπών ρεύματοςΕπικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να μάθετε περισσότερα για την γκάμα μας γεννήτρων και πώς μπορούμε να σας βοηθήσουμε να επιτύχετε ενεργειακή ανεξαρτησία.